Grassi damping
Il facile controllo del movimento.
I grassi “Damping” sono la soluzione più semplice ed economica per il controllo dei movimenti e della rumorosità in applicazioni come selettori, pulsanti, manopole, cerniere ecc. Contrariamente ai grassi tradizionali, sono formulati con oli sintetici ad alto peso molecolare e disponibili in una vastissima gamma di viscosità per ottenere movimenti vellutati, privi di “gioco”, precisi e controllati. In base alle singole esigenze questa famiglia di grassi è in grado di offrire un’ampia varietà di coppie resistenti, permettendone quindi l’utilizzo in diversi settori applicativi. Poiché le parti in movimento sono separate da un velo tenace ed adesivo di grasso, i “giochi” vengono drasticamente annullati e lo sviluppo del rumore e dell’usura notevolmente controllati.
APPLICAZIONE
PRODOTTO
INT.TEMP
CARATTERISTICHE
CONTROLLO DEL MOTO
NYOGEL 774 SERIE
-50 +120
Serie di grassi damping sintetici ad alto peso molecolare per ottenere movimenti controllati, precisi, silenziosi e vellutati
CONTROLLO DEL MOTO
DG 94 SERIE
-45 +125
Serie di grassi damping sintetici ad alto peso molecolare per ottenere movimenti controllati, precisi, silenziosi e vellutati
CONTROLLO DEL MOTO
PG 44 A
+20 +120
Grasso sintetico damping ad alto peso molecolare, grado di resistenza altissima. Registrato NSF- H1
CONTROLLO DEL MOTO
RHEOTEC 2460
-40+125
Grasso sintetico ad alta viscosità per impieghi gravosi con eccellenti caratteristiche anche a basse temperature
CONTROLLO DEL MOTO
CARBONFLUORTEC 9760/3
-30 +200
Grasso damping con PTFE con elevata capacità frenante
CONTROLLO DEL MOTO
FLUOROCARBONGEL 880
-40 +200
Grasso di silicone ad alta viscosità addensato con PTFE (ca. 40%)
NYOGEL 774 SERIE
APPLICAZIONE: CONTROLLO DEL MOTO
INT.TEMP: -50 +120
CARATTERISTICHE: Serie di grassi damping sintetici ad alto peso molecolare per ottenere movimenti controllati, precisi, silenziosi e vellutati
DG 94 SERIE
APPLICAZIONE: CONTROLLO DEL MOTO
INT.TEMP: -45 +125
CARATTERISTICHE: Serie di grassi damping sintetici ad alto peso molecolare per ottenere movimenti controllati, precisi, silenziosi e vellutati
PG 44 A
APPLICAZIONE: CONTROLLO DEL MOTO
INT.TEMP: +20 +120
CARATTERISTICHE: Grasso sintetico damping ad alto peso molecolare, grado di resistenza altissima. Registrato NSF- H1
RHEOTEC 2460
APPLICAZIONE: CONTROLLO DEL MOTO
INT.TEMP: -40+125
CARATTERISTICHE: Grasso sintetico ad alta viscosità per impieghi gravosi con eccellenti caratteristiche anche a basse temperature
CARBONFLUORTEC 9760/3
APPLICAZIONE: CONTROLLO DEL MOTO
INT.TEMP: -30 +200
CARATTERISTICHE: Grasso damping con PTFE con elevata capacità frenante
FLUOROCARBONGEL 880
APPLICAZIONE: CONTROLLO DEL MOTO
INT.TEMP: -40 +200
CARATTERISTICHE: Grasso di silicone ad alta viscosità addensato con PTFE (ca. 40%)
Vantaggi
Molto importante per le connessioni multipin e le connessioni con elevata forza di contatto.
L’utilizzo di lubrificanti specifici riduce/elimina l’usura generata in seguito all’inserzione
Le connessioni elettriche operano spesso in condizioni atmosferiche esterne molto difficili (acque salmastre, elevata umidità…)
L’utilizzo di grassi per connessioni elettriche riduce/elimina la formazione di ruggine attraverso un’azione sigillante e protettiva
Si verifica maggiormente in presenza di contatti elettrici sottoposti a vibrazioni.
L’utilizzo di grassi per contatti elettrici, attraverso una azione lubrificante specifica, ne riduce l’usura.
In molti pulsanti e selettori il contatto elettrico si trova a strisciare in più posizioni.
L’utilizzo di lubrificanti per contatti elettrici riduce drasticamente l’usura durante il moto.
Approfondimenti
Lorem Ipsum è un testo segnaposto utilizzato nel settore della tipografia e della stampa.
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Il numero di connettori e circuiti elettrici in dispositivi quali automobili, aerei, elettrodomestici è in continua crescita […]
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Grassi lubrificanti sintetici
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