Questa è una selezione parziale dei nostri prodotti disponibili a magazzino. I prodotti certificati NSF-H1, se presenti, sono evidenziati in blu pantone.

Giunti, perni snodi

Con i lubrificanti speciali evita i grippaggi.

Negli accoppiamenti meccanici tra giunti, perni e snodi si possono avere situazioni statiche o dinamiche. Nel caso di situazioni statiche risulta fondamentale evitare grippaggi che possono causare problemi in fase di manutenzione. In caso di situazioni dinamiche è importantissimo ridurre l’attrito ed evitare fenomeni di “stick-slip”.

APPLICAZIONE: MONTAGGIO/SMONTAGGIO

INT.TEMP: -20 + 250

CARATTERISTICHE: Pasta per usi generali, resistente al dilavamento da acqua

APPLICAZIONE: MONTAGGIO/SMONTAGGIO

INT.TEMP: -30 +150

CARATTERISTICHE: Compound ceramico antigrippante ad elevate prestazioni

APPLICAZIONE: LUBRIFICAZIONE

INT.TEMP: -30 +140

CARATTERISTICHE: Grasso per alti carichi e resistente al dilavaggio

APPLICAZIONE: LUBRIFICAZIONE

INT.TEMP: -40 +125

CARATTERISTICHE: Grasso sintetico ad alta viscosità, alti carichi, basso attrito e basse velocità

APPLICAZIONE: LUBRIFICAZIONE

INT.TEMP: -25 + 260

CARATTERISTICHE: Grasso fluorurato PFPE per alte temperature, resistente all’aggressione chimica

APPLICAZIONE: LUBRIFICAZIONE

INT.TEMP: -40 + 220

CARATTERISTICHE: Grasso siliconico addensato PTFE con elevata capacità lubrificante

APPLICAZIONE: LUBRIFICAZIONE

INT.TEMP: -50 +125

CARATTERISTICHE: Grasso sintetico di bassa viscosità, con PTFE e modificatore di attrito per migliorare l’adesione sulle superfici

APPLICAZIONE: CONTROLLO DEL MOTO

INT.TEMP: -50 +120

CARATTERISTICHE: Serie di grassi damping sintetici ad alto peso molecolare per movimenti controllati, precisi, silenziosi e vellutati

APPLICAZIONE: CONTROLLO DEL MOTO

INT.TEMP: -45 +125

CARATTERISTICHE: Serie di grassi damping sintetici ad alto peso molecolare per movimenti controllati, precisi, silenziosi e vellutati

APPLICAZIONE

PRODOTTO

INT.TEMP

CARATTERISTICHE

MONTAGGIO/SMONTAGGIO

WLR 315 COMP

-20 + 250

Pasta per usi generali, resistente al dilavamento da acqua

MONTAGGIO/SMONTAGGIO

NO GRIP

-30 +150

Compound ceramico antigrippante ad elevate prestazioni

LUBRIFICAZIONE

GREASE 1000 CS

-30 +140

Grasso per alti carichi e resistente al dilavaggio

LUBRIFICAZIONE

FLUOROCARBONGEL 875 L-MS

-40 +125

Grasso sintetico ad alta viscosità, alti carichi, basso attrito e basse velocità

LUBRIFICAZIONE

FLUORTEC 9940

-25 + 260

Grasso fluorurato PFPE per alte temperature, resistente all’aggressione chimica

LUBRIFICAZIONE

CARBONFLUORTEC 9740

-40 + 220

Grasso siliconico addensato PTFE con elevata capacità lubrificante

LUBRIFICAZIONE

RHEOTEC 2416 FM

-50 +125

Grasso sintetico di bassa viscosità, con PTFE e modificatore di attrito per migliorare l’adesione sulle superfici

CONTROLLO DEL MOTO

DG 74 SERIE

-50 +120

Serie di grassi damping sintetici ad alto peso molecolare per movimenti controllati, precisi, silenziosi e vellutati

CONTROLLO DEL MOTO

DG 94 SERIE

-45 +125

Serie di grassi damping sintetici ad alto peso molecolare per movimenti controllati, precisi, silenziosi e vellutati

Vantaggi

Molto importante per le connessioni multipin e le connessioni con elevata forza di contatto.

L’utilizzo di lubrificanti specifici riduce/elimina l’usura generata in seguito all’inserzione

Le connessioni elettriche operano spesso in condizioni atmosferiche esterne molto difficili (acque salmastre, elevata umidità…)

L’utilizzo di grassi per connessioni elettriche riduce/elimina la formazione di ruggine attraverso un’azione sigillante e protettiva

Si verifica maggiormente in presenza di contatti elettrici sottoposti a vibrazioni.

L’utilizzo di grassi per contatti elettrici, attraverso una azione lubrificante specifica, ne riduce l’usura.

In molti pulsanti e selettori il contatto elettrico si trova a strisciare in più posizioni.

L’utilizzo di lubrificanti per contatti elettrici riduce drasticamente l’usura durante il moto.

Approfondimenti

Lorem Ipsum è un testo segnaposto utilizzato nel settore della tipografia e della stampa.

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Il numero di connettori e circuiti elettrici in dispositivi quali automobili, aerei, elettrodomestici è in continua crescita […]

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